Отрасль воздушного транспорта оказалась в крайне тяжелой ситуации, и банкротства, к сожалению, неизбежны. Однако некоторые возможности остаются даже в самых безнадежных, казалось бы, ситуациях.
Введенный с 6 апреля по 6 октября мораторий на банкротства дает время, чтобы договориться с несговорчивыми кредиторами. Более того, у авиакомпаний России и СНГ есть возможность воспользоваться преимуществами знаменитой Главы 11 американского Кодекса о банкротстве, подобно тому как это делали авиаперевозчики Канады после 11 сентября 2001 г.
В международном аэропорту Сингапура (SIN) внедряют новую программу биологической безопасности. Туризм и гражданская авиация занимают…
Крупная индийская частная авиакомпания Jet Airways приостановила все полеты из-за невозможности обеспечить финансирование деятельности. Она…
Вторая по величине авиакомпании Индии Jet Airways, базирующаяся в Мумбае (и 24% которой принадлежит Ethihad Airways…
Базирующаяся в Абу-Даби (ОАЭ) авиакомпания Etihad Airways подписала меморандум с южноафриканской South African Airways (SAA)…
Jet Airways — «номер два» индийского национального рейтинга по объему воздушных пассажироперевозок — подтвердил существование…
Пассажиры двух воздушных перевозчиков — индийских компаний Air India (Дели) и Jet Airways (Мумбай) —…